[Kỹ thuật – Tìm hiểu] Khái quát về hộp số – Gear box trên xe ôtô

Hộp số là một hệ thống gồm nhiều cặp hay bộ các bánh răng khớp với nhau, được sử dụng để truyền mô-men xoắn từ động cơ tới các bánh xe chủ động của ôtô. Ngày nay, ngoài hộp số sàn truyền thống, còn có thêm các loại hộp số tự động, số li hợp kép (DCT) hay số vô cấp (CTV).

Trước khi đi vào giới thiệu tổng quát từng loại hộp số, chúng ta cần phải biết tại sao xe ôtô (chủ yếu là xe chạy xăng + diesel) lại cần trang bị hộp số và hộp số đóng vai trò như thế nào trong hệ thống truyền động của xe ôtô. Sự xuất hiện của hộp số thật ra đến từ 1 nhược điểm trong hoạt động của động cơ đốt trong (xăng + diesel). Đầu tiên, mọi động cơ đốt trong đều có một giới hạn về khả năng (redline) : giới hạn đó chính là vận tốc quay lớn nhất mà trục khuỷu có thể đạt được mà vẫn đảm bảo được hoạt động của hệ thống. (more…)

Read More

[Kỹ thuật – Xu hướng] Hộp số ôtô trong tương lai

Không ồn ào và tạo được sự chú ý như những cuộc đua về tốc độ hay kiểu dáng thiết kế. Tuy nhiên, cuộc đua trong thiết kế hộp số cũng diễn ra không kém phần khốc liệt giữa những nhà sản xuất hộp số và ô tô hàng đầu thế giới. Vậy trong tương lai hộp số nào sẽ chiếm ưu thế?  

Được ví như trái tim của hệ thống truyền lực, hộp số đóng vai trò biến đổi mô-men, tốc độ làm việc của động cơ sao cho phù hợp với điều kiện làm việc của bánh xe trên đường. Kể từ khi bản phác thảo đầu tiên của hộp số cận đại do hai kỹ sư người Pháp, Louis-Rene Panhard và Emile Levassor được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1894 đến nay mặc dù không có những sự đột phá mang tính cách mạng nhưng hộp số cũng có những bước phát triển và cải tiến đáng kể.

(more…)

Read More