xehay-2018-audi-a8-230617-3

[Kỹ thuật – Tìm hiểu] Giới thiệu công nghệ khung gầm của Audi A8

Audi A8 sẽ được thiết kế lại kèm theo 1 loạt công nghệ hiện đại được tích hợp nhằm đem đến cho người lái trải nghiệm hoàn hảo nhất.

xehay-2018-audi-a8-230617-3

Audi A8 thiết kế lại sẽ tự hào về cấu trúc đa vật liệu, hệ thống điện 48V, hệ thống hybrid nhẹ tiêu chuẩn và hệ thống tự lái hoàn toàn có thể hoạt động khi người lái bỏ tay khỏi vô lăng, không cần tới sự giám sát của con người, và đặc biệt là công nghệ khung gầm hoàn toàn mới.

(more…)

Read More

[Kỹ thuật – Tìm hiểu] Sự khác biệt giữa SUV và Crossover

Có lẽ bạn chưa bao giờ tự hỏi đâu là sự khác biệt giữa Crossover và SUV ? Đây là 1 câu hỏi tưởng dễ nhưng lại rất khó để trả lời vì từ vẻ bề ngoài cho tới các ưu điểm chính, cả 2 dòng xe này đều rất giống nhau nếu không muốn nói trong nhiều trường hợp chúng là một.

04_ania

 

Sự khác biệt đến chủ yếu từ cấu trúc khung gầm (chassis) của mỗi dòng xe. Hãy cùng Từ điển xe phân tích sự khác biệt này qua bài viết sau đây

(more…)

Read More

Chu trình Carnot

[Kỹ thuật – Tìm hiểu] So sánh các chu trình nhiệt động lực học áp dụng trên động cơ đốt trong (Carnot, Otto, Diesel, …)

Khi nghiên cứu và tìm hiểu về động cơ đốt trong, chắc hẳn các bạn đã từng nghe nói hoặc đọc qua về các chu trình nhiệt động học như Carnot, Otto, Atkinson hay Diesel. Vậy đã bao giờ các bạn đặt câu hỏi về vai trò của các chu trình này đối với động cơ đốt trong ? Đâu là sự khác nhau giữa mỗi chu trình trên ?

Thiết nghĩ việc giải đáp những câu hỏi trên có thể giúp các bạn hiểu rõ hơn về hoạt động của động cơ đốt trong, Từ điển xe mời các bạn tham khảo bài phân tích dưới đây về các chu trình nhiệt động học phổ biến được sử dụng trong chế tạo động cơ đốt trong cho ôtô.

(more…)

Read More

[Kỹ thuật – Tìm hiểu] So sánh sự khác nhau cơ bản động cơ xăng và động cơ diesel

Hãy cùng tìm hiểu những điểm khác nhau cơ bản của động cơ Xăng và động cơ Dầu Diesel qua video sau đây.

Chào các bạn, Jason Fenske là 1 youtuber khá nổi tiếng trong cộng đồng Youtube. Xuất thân là 1 kỹ sư cơ khí, Jason thường xuyên làm những video giải thích về nguyên lý hoạt động, cấu tạo của những bộ phận, hệ thống cơ khí có trên xe ôtô. Với cách giải thích đơn giản, dễ hiểu cùng những hình vẽ minh họa cụ thể, video của Jason giúp ích rất nhiều cho những ai có nhu cầu tìm hiểu về công nghệ ôtô.

(more…)

Read More

[Kỹ thuật – Tìm hiểu] Infographic công nghệ tự lái của Nissan

Cuộc chiến xe tự lái đang càng ngày càng trở nên khốc liệt khi các hãng xe càng ngày càng đạt nhiều tiến bộ trong lĩnh vực này. Mới đây, đến lượt Nissan cho ra mắt ProPILOT là tính năng tự lái mới giúp cho chiếc xe tự động vận hành trên một làn đường.

nissan_serena_propilot_01

Trong năm 2016, Nissan mới triển khai công nghệ tự lái trên một làn đường. Theo kế hoạch của hãng, hệ thống này sẽ tiếp tục được nâng cấp để sử dụng trên nhiều làn đường vào năm 2018 và có thể tự lái qua ngã tư vào năm 2020. Với hệ thống này, chiếc xe Nissan sẽ sử dụng xe phía trước để giữ khoảng cách và bám theo, đồng thời xác định vạch kẻ đường để xe đi đúng làn.

(more…)

Read More

[Kỹ thuật – Tìm hiểu] BYD cùng Koenigsegg tiên phong trong công nghệ động cơ đốt trong không trục cam

Như các bạn đã biết, trong một động cơ đốt trong thông thường từ trước đến giờ, trục cam là một bộ phận không thể thiếu và đóng vai trò rất quan trọng trong hoạt động của khối động cơ. Tuy nhiên, hãng siêu xe Koenigsegg của Thụy Điển và gần đây là hãng BYD của Trung Quốc đã cho ra mắt một công nghệ động cơ hoàn toàn mới khi loại bỏ hoàn toàn trục cam : camless.

Động cơ trên mẫu xe Quoros của BYD với công nghệ QamFree
Động cơ trên mẫu xe Quoros của BYD với công nghệ QamFree

Thay thế cho trục cam, một hế thống bơm thủy lực được điều khiển bằng điện tử sẽ được trang bị trên mỗi van đóng/mở ở từng buồng xi-lanh. Cả Koenigsegg và BYD đều tin rằng, việc loại bỏ các chi tiết cơ khi và thay bằng các hệ thống điều khiển điện tử chính xác, sẽ giúp tăng đáng kể hiểu suất của động cơ, qua đó tiết kiệm nhiên liệu hơn và ít ô nhiễm hơn. Ước tính có thể giảm độ tiêu thụ nhiên liệu từ 12-17%. Đây là một con số tương đối lớn nếu so với các phương pháp cải thiện hiệu năng động cơ đã được áp dụng ngày nay (mà bạn có thể tìm hiểu trong bài “Top 10 cải tiến động cơ đốt trong” tại đây).

Prototype động cơ sử dụng công nghệ FreeValve của Koenigseggs
Prototype động cơ sử dụng công nghệ FreeValve của Koenigsegg

Một thông tin nhỏ đó là đến giờ công nghệ này mới được hé lộ, nhưng ý tưởng về một động cơ không trục cam thì đã có từ khá lâu và Koenigsegg đã bỏ ra khoảng 13 năm để nghiên cứu về công nghệ này trước khi cho ra mắt thành phẩm. Câu hỏi là : BYD đã bỏ ra bao lâu để làm điều tương tự ? liệu có sự sao chép nào ở đây hay không ?

(more…)

Read More

[Tin tức – Thế giới] Giới thiệu động cơ Diesel EcoBlue 2.0L của FORD

Để tiếp nối thành công của mình trong dòng động cơ tiết kiệm nhiên liệu (với mẫu Ecoboost), mới đây Ford đã cho ra mắt động cơ EcoBlue 2.0L cộng nghệ mới, mạnh hơn, tiết kiệm hơn so với động cơ diesel truyền thống và sẽ được trang bị đầu tiên trên Ford Transit.

Nhắc đến Ford những năm gần đây là nhắc đến EcoBoost, dòng động cơ xăng của Ford đạt đến 8 giải thưởng về công nghệ động cơ toàn cầu trong 4 năm liên tiếp, đánh dấu thành công kỷ lục với 5 triệu mẫu được bán ra kể từ 2009. Và một lần nữa Ford bắt đầu với 1 thử thách mới, đó chính là chứng minh động cơ diesel chưa hết thời. Với việc ra mắt dòng động cơ diesel EcoBlue 2.0 hoàn toàn mới, Ford kì vọng sẽ chinh phục được thách thức mới và sẽ gặt hái thành công tương tự như EcoBoost.

So với các dòng động cơ diesel cũ của Ford, động cơ EcoBlue được cải tiến mạnh để tăng hiệu suất vận hành, cải thiện thiết kế và cùng với đó giảm đến 13% lượng tiêu thụ nhiên liệu.

ecoblue

(more…)

Read More

[Kỹ thuật – Tìm hiểu] Phân tích về ưu-nhược điểm của mẫu Tesla Model 3

Sự ra mắt hoành tráng của Tesla Model 3 đã để lại những dư âm về tầm nhìn, sự tài giỏi của Elon Musk, cùng với đó là những kỷ lục, những kỳ tích tạo bởi 1 hãng xe non trẻ. Dẫu vậy, gạt đi tất cả sự hào nhoáng đó, liệu Tesla Model 3 có thực sự là một mẫu xe vô tiền khoáng hậu ? Và đâu là những ưu-nhược điểm của mẫu xe này ? 

gallery-1459487318-model-3-unveil

Phải thừa nhận 1 sự thật là Elon Musk cùng Tesla đã làm được 1 điều không tưởng. Chỉ sau 36h ra mắt, Tesla đã nhận được tổng cộng  325.000 đơn đặt hàng trước (theo đó người mua sẽ phải ứng trước 1000$). Để bạn rõ hơn về con số này thì :  mẫu xe điện ZOE của hãng xe Pháp, Renault năm vừa qua là mẫu xe điện bán chạy số 1 tại Châu Âu với tổng công khoàng 62.000 xe trong năm 2015 vừa qua, nghĩa là bằng khoảng 1/5 số lượng đơn đặt hàng của Tesla.

(more…)

Read More

[Kỹ thuật – Tìm hiểu] Honda đột phá công nghệ với động cơ 3 thì hoàn toàn mới

Như vậy hãng xe Nhật Bản đã chính thức được cấp bằng sáng chế cho loại động cơ hoàn toàn mới của mình : động cơ 3 thì.

Bằng sáng chế được cấp bởi cục đăng kí sáng chế của Mỹ (USPTO). Động cơ 3 kì vốn dĩ đã được nghĩ đến và nghiên cứu từ lâu. Vì loại động cơ này có khả năng kết hợp lợi thế của 2 loại động cơ truyền thống : 2 thì (với khả năng nén cao) và 4 thì (khả năng sự dụng nhiên liệu hiệu quả). Do đó, bằng sáng chế này đánh dấu 1 bước tiến vượt bậc của Honda nhằm mang đến những loại động cơ ngày một mạnh mẽ nhưng vẫn cải thiện được hiệu suất.
Một hình ảnh hiếm hoi được công bố trong bằng sáng chế của Honda dành cho mẫu động cơ 3 kì mới, tiết lộ thiết kế động cơ mới này sẽ có 3 xi-lanh
Một hình ảnh hiếm hoi được công bố trong bằng sáng chế của Honda dành cho mẫu động cơ 3 kì mới, tiết lộ thiết kế động cơ mới này sẽ có 3 xi-lanh

(more…)

Read More

[Kỹ thuật – Tìm hiểu] Công nghệ sợi các-bon và ứng dụng trong công nghiệp ôtô

Ngày nay, các hãng xe đang phải đau đầu trong việc cân đối giữa việc làm ra 1 chiếc xe mạnh mẽ, đáp ứng được yêu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng, nhưng đó cũng phải là 1 chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu, nhằm đáp ứng được đòi hỏi của luật pháp trong vấn đề môi trường.

Đây hẳn không phải là một điều dễ dàng khi mà chỉ khoảng hơn 10 năm trước, đây là 2 khái niệm hoàn toàn trái ngược nhau. Với sự phát triển của công nghệ sợi các-bon, các hãng sản xuất xe đã tìm ra được hướng đi nhằm dung hòa 2 khái niệm trên.

(more…)

Read More